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　　车队行进在高速公路途中，指挥车工作人员发现银川的地陪导游提供的路线在地图上没有，而根据地图标明的方向又存在一些问题。于是车队停了下来，指挥部工作人员经过仔细查看地图后，决定边走边问继续前进。

　　从宁夏前往内蒙古公路的两侧是一眼望不到边的戈壁，而戈壁的尽头是连绵起伏的高山。有时沿公路线还能发现一段段的残长城。尽管已是青砖皆无黄土的断壁残垣，但“爱我中华，保护长城”的标语，仍时时可见。由于前进路线不明，还是走了一大段的弯路。但没想到却在穿越宁夏与内蒙古交界的残长城附近没了路，总指挥让车队在公路上等候，自己开着指挥车毅然下到土路探道。

　　残长城沿线的这一段路，土质松软，多为厚厚的黄土。桑塔纳2000型的指挥车走了几公里就被厚厚的暄土给陷住了。任车子怎么加油，车轮在土中空转，扬起一团团的尘土。车队出行后第一次在这里遇“险”遭难,受到阻隔。

　　万般无奈下，指挥车只好通过车载电台调了一辆切诺基吉普车前来救援。没想到吉普车在拖指挥车时也被陷住了。最后还是一辆帕拉丁吉普车立了功，通过埋草垫木等一系列救援方式，终于将两辆车分别拖了出来。在这里车队整整被耽误了两个小时之多。原本轻轻松松的700多公里的行程整整走了11个小时。车队于当晚19时左右抵达内蒙古鄂尔多斯。“车动、风动、心动、北京移动！大型环保西部万里行”车队，将在这里停留一夜后返回北京。(中广网记者 冯赣勇)